TreinoxPressão

Ontem, dia 27/12/09, com quase toda a bagagem saimos para um treinamento.
Fomos, via Fpolis, Br 282 até Urubici e da lá descemos pela Serra do Rio do Rastro.
Foi um ótimo teste. Enfrentamos muita, mas muita curva, um pouco de altitude e muito, mas muito calor.
As motos se comportaram bem e os pilotos também.
Vamos enfrenta dois extremos. Até Salta (Arg.) vamos encontrar muito calor e na Cordilheira muito frio. Acreditamos que a maior parte do tempo teremos que enfrentar calor.
As roupas de proteção que normalmente usamos (cordura), embora sem o forro para frio, são muito quente. Sem elas, ficamos mais confortáveis mas sem proteção. Eis a questão!
Esta chegando a hora e a angústia também. São problemas de última hora nos dois lados: viagem e trabalho.
Pensavámos que iríamos resolver a Carta Verde (seguro obrigatório do Mercosul) aqui no BB e não deu certo. Só na magna seguros, Curitiba.
Nesta reta final é muita presão, é muita angustia.
Este é o objetivo. Superar tudo isto além da dor, do perigo. É muita superação.

Falta pouco

Começa a angustia que antecede uma viagem desta magnitude.
O Paulo está com uma gripe leve, tossindo e tomando medicamentos para estar com o pulmão em dia quando da subida à Cordilheira dos Andes.
Assim como eu, esta dormindo mal também.
Esta semana foi quase toda dedicada às finalizações daquilo que foi planejado durante o ano.
As motos estão quase prontas, revisão feita, testaremos neste domingo com uma viagem treino.
Toda a bagagen à bordo, iremos , via florianópolis, pela 282 até Lages e desceremos pela Serra do Rio do Rastro.
A bagagem, acredito estar quase pronta também. Nós temos um check list que posteriormente publicaremos, com críticas, sobre o que faltou ou sobrou.
Esta quase tudo pronto mas a sensação é que falta um monte de coisas.
Na noite passada acordei ás 4:45 hs. e não consegui dormir mais. As 5:00 hs. estava no computador revendo a viagem. Vou levar tudo em um pen drive.
Um dos nossos maiores inimigos será a altitude. Esta é uma preocupação constante. Já compramos o Diamox, remédio dos alpinistas, para amenizar o problema. Espero que funcione.
Já estou louco para partir e acabar com toda esta tensão e angustia.

Roteiro

Este é o roteiro pretendido.

Saida de Laguna, em direção oeste até o pacífico (Chile).

Subimos , ao norte até Nazca e de lá para Cuzco (Peru).

Começamos a descer pela Bolívia, com passagem pelo Deserto Salino de Uyuni , Santa Cruz de La Sierra e Corumbá (Brasil). Retornaremos a Laguna, via Curitiba.

Vai começar uma nova aventura

À partir de 03 de janeiro de 2010 iniciaremos uma nova aventura.
Rumo aos Andes, rumo as alturas. Tem esse nome porque acreditamos queca altitude da Cordilheira dos Andes será o nosso maior obstáculo. Não sabemos como será o comportamento dos nosso corpo na atmosfera rarefeita. Atingiremos quase 5.000 metros de altitude.
Depois de enfrentar o Ushuaia (rumo ao fim do mundo), com motos 250cc. - Sundown - e termos exito, achamos que com mais experiência e melhores motos, lograremos êxito novamente. Claro que isto não é garantia.
O objetivo é partir bem cedo no dia 03 de janeiro de 2010 saindo de Laguna - SC em direção oeste, até São Miguel do Oeste. De lá entrar na Argentina , passando Posada, Corrientes e Salta.
De Salta atravessamos a Cordilheira, acima de 4.000 m., e chegamos ao Deserto de Atacama, Chile.
Rumaremos para a Costa Oeste até o Pacífico e seguiremos para o Norte em direção ao Peru. O objetivo é alcançar Nazca e de lá chegar a Cuzco - Matchu Pitchu.
Então começaremos o nosso retorno em direçao à Bolívia, passando pelo Lago Titicaca até La Paz.
De La Paz, vamos descendo para o Sul até Sucre , Salar deUyuni, Santa Cruz.
Em Santa Cruz pegamos o trem da morte até Corumba - MS.
Já estamos de volta ao Brasil, em casa, rumando para Laguna, via Paraná
Contamos com a ajuda de vocês, com as suas preces e energia positiva para completarmos com sucesso esta longa jornadas de quase 15.000 Km e retornarmos sãos e salvos.